有轨电车票价将上涨6%,以帮助支付Metrolink扩张的费用 2016-11-10 05:21:20

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Metrolink上的乘客将受到通货膨胀破坏加剧的打击

运输老板将把1月份的机票价格提高到7.3% - 是当前3.1倍的通货膨胀率的两倍多

他们表示将为改善和扩大有轨电车网络付出代价

所有票价将平均增加6%,这意味着从奥特林厄姆到曼彻斯特市中心的成人年票将从875英镑跃升至930英镑

有争议的决定是闭门造车的 - 因为老板说公开讨论会泄露“商业敏感”的信息

大曼彻斯特综合交通管理局同意加息的消息是在政府公布削减公交车补贴的计划,并且在2012年的支出审查中,火车乘客从2012年开始大幅加价

来自Travelwatch Northwest的John Moorhouse批评了时机

他说:“鉴于我们仍在等待Metrolink的所有改进工作,并且在高峰时期仍然存在很多过度拥挤的情况,令人遗憾的是他们正在带来这种加价

”有关加价的消息直到十二月才公布,但现已根据M.E.N.的要求公布细节

成人季票的成本将增加4.8pc至7.3pc,具体取决于机票类型和旅程

运输老板说,在大多数情况下,成人高峰返回票价将增加20便士,儿童峰值回报增加10便士

它表示,票价上涨 - 已冻结两年 - 低于同期24个月的通胀增幅

它还指出,成人和儿童的季票成本已被冻结三年

高级工党后座议员格雷厄姆斯特林格说,没有向乘客咨询增加是“完全不可接受的”

布莱克利和布劳顿议员斯特林格先生表示,他要求就加价进行协商,但大曼彻斯特客运总裁大卫皮尔告诉他,委员会觉得这样做“不合适”

斯金格先生告诉MEN:“在票价水平上没有咨询公众是完全不可接受的

所有公共资金都进入了有轨电车系统,而保守党和自由民主党无权让公众发表意见

“机票价格每12个月进行一次审查,但当局表示去年保持了冰价,同时进行了大量改进,包括对市中心轨道进行了2200万英镑的大修

乘客获得了为期两天的票价假期,以感谢他们应对工作造成的破坏

当Oldham和Rochdale,曼彻斯特机场,East Didsbury和Ashton-under-Lyne完成新线路时,Metrolink的面积将几乎增加三倍

该网络向阿什顿和东迪兹伯里的1.7亿英镑的扩张逃脱了政府7月份的支出压力

GMITA主席国会议员伊恩麦克唐纳说:“我很高兴我们能够冻结过去两年的所有票价

”在那段时间里,我们对乘客进行了重大改进,包括大规模的城市中心项目,引入了几个新的每个站点都有电车和提供售票机

“对于乘客而言,没有理想的时间来增加票价,但任何改变都将是最不可能的,以满足不断增长的运营,改善和扩展网络的成本

”当局的成员已详细考虑了这些提案,我们相信它们代表物有所值,同时也确保网络能够继续与其他模式竞争,提供流行,优质的服务

“他补充道:”正如我们前几年所做的那样,我们考虑过改变Metrolink的票价私人会议

“这样我们就可以向会员解释我们在确定加价建议时所考虑的商业敏感问题

”当然,我们确实在实施任何变更之前,与乘客分享加价决定的结果

“乘客焦点监管机构经理Julie Warburton说:”使用公共交通工具的乘客告诉我们,物有所值是重要的,也是改善的重点

Passenger Focus期待与GMPTE合作,确保在做出艰难决定时听到有轨电车的乘客声音