支出审查:运输 2017-01-05 08:03:05

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迪恩柯比写道,由于乘客被迫支付额外的车费,火车票价将增加近三分之一

奥斯本表示,他将允许铁路公司增加受管制的票价,其中包括季票和储蓄票

他说,从2012年开始,他们可以比通货膨胀率增加3%以上,乘客监管机构表示相当于到2015年总增加31.2%

运输改善运输说,从曼彻斯特到伦敦的标准非高峰返程票可能会飞跃下届大选将从66英镑降至87英镑

有更好的消息,奥斯本承诺将资助2亿英镑的计划,以实现曼彻斯特,利物浦,普雷斯顿和布莱克浦之间铁路线的电气化

铁路监管机构Passenger Focus对电气化项目表示欢迎,但表示乘客会发现加价难以忍受

奥斯本先生还透露,直接公共汽车补贴将减少 - 这促使人们担心公司可能削减服务并增加票价

但他表示,法定优惠票价和养老金领取者的免费通行证仍然存在

交通部将减少15%的总支出,包括减少11%的资本支出

这比担心更好 - 但该地区交通项目审查的实际成本尚未公布

该地区仍在等待听取总计超过5.6亿英镑的项目的命运

其中包括5400万英镑的跨城市公交车计划,1亿英镑的Longdendale绕行以及2.9亿英镑的改善曼彻斯特和斯托克波特之间公路连接的计划

DfT发言人表示:“个人计划的流程详情将在未来几周公布

”大曼彻斯特综合运输管理局主席伊恩·麦克唐纳(Ian Macdonald)对铁路电气化线路的承诺表示欢迎

他说:“这是一个好消息,也是过去两年GMITA一直在做的事情

”大曼彻斯特商会交通政策经理理查德克里奇利表示,该演讲为该地区的交通运输提供了“一些积极的声明”

但他表示,削减将如何影响当地交通方案仍存在相当大的不确定性

来自RMT工会的Bob Crow表示:“铁路票价的大幅增加将使人们离开火车和通往公路